驅動器報警ERR1通常有哪些原因?
請參考說明書報警和處理:
一、上電立即報警ERR1。如果是這種情況,請斷開電機和驅動器動力線(U、V、W、PE),重新上電,如果驅動器還是報警ERR1,則驅動器功率模塊壞,請更換驅動器。如果驅動器沒有報警ERR1,則檢測電機和動力線U、V、W跟PE是否短路造成。
二、運行過程中報警ERR1,則可能是用戶調整參數不當造成,請咨詢廠家,重新調整參數。
驅動器報警ERR3一般哪些原因造成的?
請參考說明書報警和處理:
一、主電路R、S、T欠壓,請檢查R、S、T是否有220v電壓,如果電壓低于180v時,驅動報警。
二、控制電路r、t先得電,主電路R、S、T后得電也會造成這種情況,在伺服驅動器主電路必須先于控制電路得電。
驅動器報警ERR4通常有哪些原因?
請參考說明書報警與處理:
一、外部電壓過高(輸入電源電壓過高)導致,一般我司驅動器輸入電源電壓在220V(-15-10%),即超過244V之后,驅動器會報警ERR4。
二、外接制動電阻阻值過大或者功率過小,導致制動電阻燒壞。一般制動頻繁的使用建議使用功率較大,阻值一般在30歐左右的電阻。
三、驅動器B2P端口短接片沒有接導致(即沒有接內置制動電阻導致)。
四、驅動器內部制動回路故障,通常表現為MOS管短路,檢測方法,外接制動電阻,在沒有運行的情況下,制動電阻發熱。
驅動器報警ERR8一般哪些原因造成的?
請參考說明書報警與處理:
一、 電機動力線沒接或者電機動力線UVW相序接反,一般我司出廠動力線紅色為U相、綠色為V相、藍色為W相。
二、 編碼器線損壞或者編碼器損壞。
檢測方法:用手轉動電機軸一圈,在驅動器監視菜單下dp-pos看里面的值會不會從0-10000慢慢變化,如果沒有變化,則電機編碼器可能損壞或者是編碼器線接錯。
三、外部機械卡住。
檢查方法:松開負載,電機空轉無問題,則檢查機械結構。
四、超速,給定脈沖頻率過高。表現為在低速時驅動器不報警,高速時驅動器報警。
檢測方法:在監控菜單下dp-cs,看外部給定速度是否超過參數PN-023設置的值,如果超過,則調整輸入脈沖頻率,或者加大PN-023設置的值。
五、驅動器參數增益設置不對。表現為,工作過程中偶爾報警ERR8。解決方法:加大p009的值。
驅動器報警ERR11、ERR12、ERR13通常有哪些原因?
請參考說明書報警與處理:
一、編碼器線損壞或者編碼器損壞。
檢測方法:用手轉動電機軸一圈,在驅動器監視菜單下dp-pos看里面的值會不會從0-10000慢慢變化,如果沒有變化,則電機編碼器可能損壞或者是編碼器線接錯誤。
二、線接觸不良:表現為驅動偶爾報警ERR11、ERR12。
三、驅動器問題,更換驅動器。
驅動器報警ERR15一般哪些原因造成的?
請參考說明書報警與處理:
一、電機動力線沒接或者電機動力線UVW相序掉反,一般我司出廠動力線紅色為U相、綠色為V相、藍色為W相。
二、驅動器輸出模塊損壞。
檢測方法:用萬用表測量U、V、W相之間的電壓是否一致,如果不一致,可能為模塊缺相導致;如果測試模塊誤輸出,則模塊損壞。
三、外部機械卡死。
檢查方法:松開負載,如果電機運行正常,則檢測機械部分。
四、負載太大,電機選型太小。選擇更大容量電機。
驅動器可以與觸摸屏之間通信嗎?
驅動器可以與觸摸屏之間通信。驅動器采用標準MODBUS通信(包括MODBUS-RTU和MODBUS-ASCII)兩種通信數據結構,其通信地址(更多詳情請參考說明數書參數與功能)。
ESDA系列和ESDB系列驅動器能使用單相220V電源嗎?
ESDA系列和ESDB系列驅動器能使用單相220V電源,但是一般建議使用三相220V電源。
在安裝同步輪時能夠直接敲打電機軸嗎?
在安裝同步輪時不能直接敲打電機軸。因為電機尾部安裝有編碼器,其碼盤為玻璃構造,如果直接敲打可能導致碼盤玻璃震碎,所以一般采用膠錘輕敲。
PLC控制伺服電機剛開始時正常的,用了一段時間為什么只有一個方向轉(驅動器型號為ESDB-15AE)?
請檢查接線是否正確,PLC一般采用的是集電極接法,請參考說明書14和15頁,如果采用外部電源接法,脈沖口(41、43)方向口(37、36)沒有外接2000歐,0.5瓦電阻,則驅動器脈沖口和方向口用一段時間后會燒壞,且方向口燒壞的時間更快,故電機就會像上面所描述的一樣,只有一個方向轉。
機床系統為新代MA10系統,有脈沖輸出,為什么伺服電機不轉動?
每個系統默認的脈沖輸出方式不同,現在市面上基本有三種脈沖控制方式:
一、脈沖加方向(例如廣州數控系統和凱恩帝系統等)
二、AB脈沖(例如新代系統和寶元系統等)
三、CW脈沖和CCW脈沖(北京大豪,深圳山龍等)
我司驅動器默認為脈沖加方向,如新代MA10系統有脈沖輸出,則我司驅動器Pn-014參數必須改為2,保存參數后需重新上電才能運轉,并可以在dp-cpo菜單下監視脈沖接收情況。
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